Thay Dầu Trợ Lực Tay Lái (Thước Lái Dầu) – Lái Êm, Không Còn Cứng Vô Lăng | Gara Ô Tô Thái Sơn BMT

🚘 1. Dầu trợ lực tay lái là gì? Có cần thay định kỳ không?

Dầu trợ lực tay lái (Power Steering Fluid) đóng vai trò tạo áp lực thủy lực để giúp việc đánh lái nhẹ nhàng, êm ái. Đặc biệt ở các xe sử dụng hệ thống trợ lực thủy lực (thước lái dầu), dầu này giúp:

• Hỗ trợ lái dễ dàng hơn ở tốc độ thấp

• Giảm mòn bánh răng thước lái

• Bảo vệ bơm trợ lực, van phân phối và ống dẫn dầu

Tuy nhiên, theo thời gian, dầu trợ lực sẽ bị lão hóa, nhiễm bẩn, mất độ nhớt hoặc chứa cặn, khiến vô lăng bị:

• Rít, nặng tay

• Kêu cót két khi đánh lái

• Trễ hoặc giật khi quay vô lăng

• Bơm trợ lực bị ồn hoặc rò rỉ dầu

👉 Vì vậy, việc thay dầu trợ lực tay lái định kỳ là cách hiệu quả để bảo vệ hệ thống lái – giữ an toàn khi điều khiển xe.

⚠️ 2. Dấu hiệu cần thay dầu trợ lực tay lái

Hãy đưa xe đi kiểm tra nếu bạn thấy:

• Vô lăng quay nặng, khó xoay – đặc biệt khi đánh lái tại chỗ

• Khi quay vô lăng nghe tiếng rít, gằn, cót két

• Bơm trợ lực kêu ù hoặc hú lớn

• Dầu trong bình có màu sậm, đục hoặc có mùi khét

• Có vết rò rỉ dầu quanh thước lái hoặc bình chứa

❗ Nếu không thay kịp thời, bạn có thể đối mặt với việc hỏng bơm trợ lực – chảy dầu – mất khả năng hỗ trợ lái, rất nguy hiểm khi xe chạy tốc độ cao hoặc vào cua.

🧰 3. Gara Ô Tô Thái Sơn BMT – Chuyên thay dầu trợ lực lái uy tín tại Buôn Ma Thuột

🛠️ Quy trình thay dầu chuẩn kỹ thuật

1. Kiểm tra dầu cũ – xác định tình trạng và loại dầu đang sử dụng

2. Hút bỏ toàn bộ dầu cũ bằng máy chuyên dụng

3. Vệ sinh hệ thống, kiểm tra ống dẫn – bơm trợ lực – van dầu

4. Đổ dầu trợ lực mới đúng thông số hãng khuyến nghị

5. Xoay vô lăng – xả khí – test độ mượt tay lái

✅ Sử dụng dầu trợ lực chính hãng

• Dầu trợ lực: Idemitsu, Liqui Moly, Lucas, Toyota PSF, Honda PSF…

• Dầu tương thích với từng dòng xe: Toyota, Kia, Hyundai, Ford, Mercedes...

🔧 Ưu điểm tại Gara Thái Sơn:

• Thiết bị hiện đại, thay sạch toàn bộ dầu cũ

• Không khí lọt vào hệ thống – đảm bảo lực lái êm

• Kiểm tra miễn phí bơm trợ lực, thước lái, khớp cầu
  

📊 4. Bảng giá thay dầu trợ lực tay lái tại Gara Thái Sơn

🎁 Ưu đãi đặc biệt khi bảo dưỡng định kỳ mốc 40.000 – 60.000 km!

❓ 5. Giải đáp nhanh (FAQ)

❓ Bao lâu nên thay dầu trợ lực 1 lần?

Mỗi 40.000 – 60.000 km hoặc 2 – 3 năm tùy dòng xe và điều kiện sử dụng.

❓ Có cần xả khí sau khi thay dầu trợ lực?

CÓ! Xả khí giúp tránh hiện tượng bọt khí, mất áp suất, đảm bảo vô lăng nhẹ, đều.

❓ Xe dùng trợ lực điện có cần thay dầu không?

KHÔNG. Chỉ các xe dùng trợ lực thủy lực hoặc điện – thủy lực mới cần thay dầu.

🏁 KẾT LUẬN – Dầu sạch, lái mượt, hành trình an tâm

Đừng chờ đến khi vô lăng nặng, thước lái kêu mới thay dầu trợ lực. Thay định kỳ sẽ:

• 🔄 Giúp đánh lái nhẹ – phản hồi mượt

• 🔧 Kéo dài tuổi thọ bơm và thước lái

• 🛡️ Bảo vệ an toàn khi di chuyển, vào cua, lùi xe

Hãy để Gara Ô Tô Thái Sơn BMT đồng hành cùng bạn bảo vệ hệ thống lái – giữ vững an toàn – tiết kiệm chi phí về lâu dài.

📞 ĐẶT LỊCH THAY DẦU TRỢ LỰC NGAY:

📍 GARA Ô TÔ THÁI SƠN – BUÔN MA THUỘT
📞 Hotline/Zalo: 0847 887 997
🌐 Website: garageotobmt.com
📩 Fanpage: Gara ôtô Thái Sơn